ساخت سازه های عجیب در جهان همه روزه رو به افزایش است و هر روزه به طرفداران این بناها افزوده می شود. گاهی این سازه ها آن قدر شگفت انگیز هستند  که به نماد آن کشور  تبدیل می شوند و گردشگران حاضراند ساعت ها در صف های طولانی منتظر بمانند تا چند دقیقه ای این آثار شگفت انگیز را از نزدیک تماشا کنند.

پاریس شهر فرهنگ و هنر و بناهای عجیب و غریب است. امروزه همه نماد شهر پاریس یعنی برج ایفل این سازه‌ی بی نظیر را که روزگاری قرار بود فقط به صورت موقت بنا شود، می‌شناسند. 

برج ایفل یکی از معروف ترین و پر بازدیدترین سازه های دست ساز بشر است. این برج آن قدر زیباست که کسی نیست نداند برج ایفل کجاست و چه شکلی دارد. همه نام برج ایفل را شنیده ایم  و حدودا می دانیم ظاهر آن به چه صورتی است، اما شاید از جزئیات آن بی خبر باشیم، جزئیاتی که پشت تک تکشان زحمات شبانه روزی تیم های مهندسی پنهان شده است.

شاید با سفر به پاریس و رو به رو شدن با آن همه زیبایی و اماکن تفریحی به دیدار برج ایفل از دور بسنده کنید اما به شما توصیه می کنیم حتما از این برج دیدن کنید، این مکان کاملا شما را با فرهنگ و تاریخ پاریس آشنا می کند.

برای دیدن سازه های عجیب در کشورهای اروپایی با تورهای اروپایی قدس گشت همراه شوید. برای اطلاع از تورهای اروپایی قدس گشت بر روی لینک زیر کلیک نمایید. 

قیمت تورهای اروپایی قدس گشت

با قدس گشت همراه باشید تا سفری به کشور فرانسه، شهر زیبای پاریس، زادگاه برج ایفل داشته باشیم و از نزدیک با تمامی ابعاد آن آشنا شویم و از رموز این سازه ی بلند و چشم نواز پرده برداریم و به یکی از رمانتیک ترین نقاط جهان برویم.

معرفی کلی برج ایفل

برج ایفل  به عنوان یکی از رمانتیک ترین اماکن جهان شناخته شده است، برجی بلند، ساخته شده با ظرافت و دقت تمام.

برج ایفل (eiffel tower) یکی از پربازدید ترین سازه های نه تنها پاریس بلکه کل جهان می باشد. ارتفاع این برج ۳۰۰ متر (اگر آنتن تلویزیونی که در بالایش نصب شده را در نظر بگیریم 324 متر ) و عرضش ۱۲۸ متر می باشد و همین امر سبب شده تا آن را به عنوان بلندترین سازه ی پاریس و چهارمین سازه ی بلند فرانسه بشناسند، این برج حدودا به اندازه ی یک ساختمان ۸۱ طبقه مرتفع می باشد.

این برج زیبا به مناسبت صدمین سال انقلاب فرانسه تکمیل و افتتاح شد و به دلیل جنس آهنینش بسیار سنگین است، وزن برج ایفل حدودا ۷۲۰۰ تن می باشد که با در نظر گرفتن قطعات سنگین استفاده شده در آن چیز عجیبی نیست، در ساخت این برج حدودا از ۱۸ هزار و ۳۸ تیر آهن و قطعه ی فلزی استفاده شده است.

برای رسیدن به بالای برج می توان از آسانسور و پله استفاده کرد. این برج ۱۶۶۵ عدد پله دارد و تنها دو سطح یا سقف، برج را به طبقات مختلف تقسیم می کنند و یک عرشه و به نوعی طبقه ی سوم هم دارد، البته به دلایل امنیتی و ایمنی گاهی بازدیدکنندگان اجازه ندارند از طبقه ی دوم برج ایفل بالاتر بروند اما پلکان برج تا بالاترین مکان آن ادامه دارد.

کف زمین طبقات برج ایفل از جنس شیشه و شفاف می باشد که همین امر زیبایی طبقات را چندین برابر کرده است و از قسمت زیرین ایفل که آن را بنگریم کف طبقات چهره ی زشتی ندارند.

معماری و شکل ظاهری برج ایفل

گویا در طراحی شکل ظاهری برج ایفل از یک رصدخانه در نیویورک الهام گرفته شده است. در ابتدا از طرح برج استقبال زیادی نشد اما وقتی توضیحاتی بیشتر درباره ی چگونگی پایه های برج و غرفه ی شیشه ای طبقه ی اول داده شد، بسیار جذاب و حیرت انگیز به نظر آمد.

جالب است بدانید ساخت این برج زیبا تنها یک و نیم میلیون فرانک معادل ۴۷,۵۷۷,۰۰۰,۰۰۰ ریال هزینه در بر داشته است و این حدودا یک چهارم هزینه ی برنامه ریزی شده از ابتدا برای برج ایفل بود.

برج ایفل از نظر ظاهری:

این برج تقریبا از همه ی نقاط پاریس قابل دیدن است، از دور چهره ای آرام و ظریف دارد و آن قدر زیبا به نظر می رسد که به راحتی بازدیدکنندگان را به سمت خود جذب می کند. دارای چهار پایه ی غول پیکر است که هنر مهندسی مدرن و به روز را به رخ جهانیان می کشد.

اما هرچه به برج نزدیک تر می شویم ایفل چهره ی لطیفش را از دست می دهد و ظاهری خشن تر پیدا می کند و به برجی زمخت تبدیل می شود که همه ی تیرها و پلکان فلزی اش را به راحتی می توان دید، همه ی بازدیدکنندگانی که برای اولین بار به دیدار برج ایفل آمده اند اتفاق نظر دارند که از فاصله ی نزدیک کاملا دیدشان نسبت به برج تغییر کرده است و آن ها انتظار چنین سازه ی خشنی را نداشتند و تصور داشتند با سازه ای رمانتیک و ظریف رو به رو می شوند.

پس از مدتی پی بردند که ایفل به دلیل ارتفاع و محل قرار گیریش می تواند محل خوبی برای نصب آنتن های ماهوارهای، تلویزیونی و مخابراتی باشد. به همین دلیل بر بالاترین نقطه ی برج آنتنی قوی برای تلویزیون نصب شد و هم اکنون کاملا بر فراز برج خودنمایی می کند. 

قسمت های مختلف برج ایفل

برج ایفل دو طبقه دارد و یک عرشه که در بالاترین نقطه ی برج قرار گرفته است. در ادامه به بررسی تک تک طبقات و قسمت های گوناگون این برج فوق العاده می پردازیم.

۱ ) برج ایفل از نمای پایین

برج زیبای ایفل دقیقا در کنار رود سن بنا شده است، رودی که خود به تنهایی زیبایی خیره کننده ای دارد. به پایه ی برج که می رسیم تنها حسی که داریم تعجب از عظمت و ابهت این برج زیبا هست. اگر کاملا در قسمت زیرین برج قرار بگیرید، همانند چهارپایه ایست که انتهایش با ظرافت و زیبایی خاصی به هم متصل شده است.

اگر سطح زیرین برج ایفل را زمینی مربع شکل فرض کنیم این برج دارای ستون هایی ایست که در چهار گوشه ی مربع ساخته شده اند، همانطور که اشاره کردیم عرض برج حدودا ۱۲۸ متر در ۱۲۸ متر می باشد.

۲ ) پله های برج ایفل

برج ایفل از ابتدا تا عرشه اش ۱۶۶۵ پله دارد، پله هایی آهنین و طوسی رنگ که بازدیدکنندگان آن ها را می پیمایند تا بر فراز معروف ترین برج اروپا قرار بگیرند، پله هایی که با وجود تعداد زیادشان بالا رفتن از آن ها کار سختی نیست.

۳ ) سطح اول

طبقه ی اول برج ایفل سطحی کاملا شیشه ای دارد. ایستادن و قدم زدن روی سطحی شفاف که ۵۷ متر بالاتر از سطح زمین است حسی وصف نشدنی و فوق العاده دارد. زمین شیشه ای این قسمت از قطعات یا بلوک های شفاف مربع شکلی ساخته شده است که بزرگترین آن ها ۱.۸۵ متر در ۱.۸۵ متر می باشد، درست است که کف این طبقه از جنس شیشه است اما هنگامی که روی آن راه می روید اصلا حس ترس و وحشت را القا نمی کند.

طبقه ی اول برج ایفل دور تا دور صفحه ی نمایشی دارد که بی شباهت به آلبوم های دیجیتال نیست. از این صفحات نمایش میتوانید تمامی اطلاعاتی که درباره برج ایفل احتیاج دارید را کسب نمایید.

از پله ها که بالا می رویم از سمت جنوبی برج وارد سطح اول می شویم، طبقه ای که از قسمت های مختلف تشکیل شده است که در ادامه هر قسمت را معرفی خواهیم کرد: 

الف ) پاویلون 

پاویلون در سمت غرب طبقه اول واقع شده است و شامل رستوران، محلی برای استراحت و خواندن کتاب است و یک استودیو دارد که در آن فیلم های مختلف در رابطه با پاریس به نمایش در می آید. این استودیو شبیه به یک آمفی تئاتر هست و محلی شده برای برگزاری مراسم مختلف و همایش ها.

ب ) بخش شمالی برج ایفل 

در این مکان همیشه نمایشگاهی از هنرمندان برپا است که بازدیدکنندگان می توانند به راحتی از آن بازدید کنند، همچنین تاریخچه و دیدی که از آینده ی برج در نظر دارند هم در این قسمت وجود دارد که بازدیدکنندگان را بیشتر با تاریخ شهر پاریس و کشور فرانسه آشنا می کند. در این قسمت دو غرفه ی نمایشگاهی دیگر هم وجود دارد که با گذر زمان تغییر می کند، نمایشگاه هایی مثل مد و فشن، کتاب، سوغات و ... 

ج ) بخش شرقی برج ایفل 

در این قسمت می توان کاملا با زندگی نامه ی سازندگان و دست اندرکاران ساخت برج ایفل آشنا شد و به دیدی نو در رابطه با معماری فرانسه رسید. این بخش بیشتر تاریخی است و به معرفی برج و تاریخچه ی آن می پردازد.

د ) قسمت کودکان برج ایفل

از اوایل سال 2016 میلادی قسمتی دیگر به برج ایفل اضافه شد، که مخصوص کودکان می باشد. این قسمت برای آشنایی کودکان ۶ تا 10 سال با برج ایفل ایجاد شده است. در این بخش انواع ماکت های برج و بروشور و تابلوهای رنگی برای آشنایی بیشتر کودکان با تاریخ و تفریحات برج ایفل ساخته شده است.

این بخش مکانی است که کودکان در حین یادگیری اطلاعات گوناگون می توانند با خانواده هایشان اوقاتی خوش را سپری کنند.

4 ) طبقه دوم برج ایفل 

با رسیدن به طبقه ی دوم برج ایفل بیشتر متوجه عظمت آن خواهید شد. آرام آرام ساختمان های بلند و آسمان خراش های پاریس هم برایتان کوچک جلوه می کنند.  این طبقه هم شامل قسمت های گوناگونی است که در ادامه با آنها آشنا می شوید:

الف ) فروشگاه برج ایفل 

بر فراز برج ایفل فروشگاه هایی وجود دارد که سوغات های خاص پاریس را می فروشند، انواع تی شرت، جا سویچی، آویز و وسایل تزئنی، کارت پستال، لوازم التحریر و ... که همه مارک برج ایفل را دارند.

این فروشگاه یکی از جذاب ترین قسمت های برج ایفل است.

اگر قصد خرید سوغات از پاریس را دارید باید بدانید که به طور کلی این شهر جزو شهرهای گران قیمت است و می توانید برای صرفه جویی از هزینه ها با وجود فروشگاه های جالب روی برج، از آن ها خریداری نکنید و سوغات هایتان را از فروشگاه های ارزان قیمت تر سراسر شهر تهیه نمایید.

ب ) بوفه 

با بالا رفتن از پلکان و آن همه جنب و جوش، بازدیدکنندگانی که احساس گرسنگی دارند می توانند از این قسمت خوراکی سبک و آسان مانند اسنک و ساندویچ های کوچک را تهیه و نوش جان کنند.

ج ) رستوران ژول ورن

بر فراز برج ایفل لوازم برای یک پذیرایی و گذران روزی خوش کاملا فراهم است. در طبقه ی دوم برج رستورانی به نام ژول ورن وجود دارد که بازدیدکنندگان می توانند به راحتی در آن انواع غذاهای فرانسوی را سفارش دهند و با سبک خوراک فرانسوی ها آشنا شوند. این رستوران بسیار تمیز و با کیفیت است.

برای دسترسی به این رستوران باید از پایه یا ستون جنوبی برج استفاده نمایید.

برای کسب اطلاعات بیشتر درباره ی این رستوران می توانید با شماره تلفن زیر تماس حاصل نمایید.

Phone number: +33 1 45 55 61 ۴۴

5 ) بالاترین نقطه ی برج ایفل 

به بالاترین و جذاب ترین قسمت برج ایفل رسیدیم، با پشت سر گذاشتن تعداد زیادی پله، البته اگر زیاد اهل ماجراجویی نیستید و یا بالارفتن از این همه پله برایتان دشوار است نگران نباشید، برج ایفل آسانسور هم دارد.

از این بالا می توانید کاملا پاریس را ببینید، تصویری پانورامایی، زیبا و شگفت انگیز از اطراف، بازدیدکنندگان ساعت ها بر فراز ایفل می ایستند و محو تماشای مناظر اطرافش می شوند.

این قسمت همان بخشی است که برج ایفل را به رمانتیک بودن مشهور کرده است. به دلیل دید و مناظر باور نکردنی، این بخش از برج ایفل منطقه ای ناب شده برای درخواست های ازدواج. گاهی روزانه بر فراز این برج چندین پسر از دختران مورد علاقیشان درخواست ازدواج می کنند و حتی این کار در بین افراد مشهور اروپا هم زیاد دیده می شود.

بالاترین قسمت برج ایفل هم از قسمت های مختلفی تشکیل شده است که در ادامه بیشتر با آن ها آشنا خواهیم شد، عرشه ی برج ایفل در فاصله ی 276 متری سطح زمین واقع است.

الف ) دفتر ایفل | Eiffel’s office

در این قسمت دفتری به نام ایفل وجود دارد که تا به حال چندین بار بازسازی و مرمت شده است. در این بخش ماکت هایی از افرادی که نقش مهمی در ساخت برج ایفل داشته اند و چکیده ای از زندگی نامه ی آن ها وجود دارد. همچنین در بین آن ها مجسمه هایی هم از دانشمندان و نخبگان دنیا دیده می شود مانند ادیسون و الکساندر ایفل.

ب ) نقشه

برفراز برج ایفل بخشی وجود دارد که در آن فقط نقشه پیدا می شود، نقشه هایی پانوراما که موقعیت دقیق بازدیدکنندگان را به آن ها نمایش می هد و توجهشان را به موقعیت های مهم و جذاب اطراف برج جلب می کند. همچنین در نقشه های پانوراما شکلِ این قسمت، می توان به اطلاعاتی درباره ی پرچم، مساحت و اماکن دیدنی شاخص پاریس دست پیدا کرد.

ج ) تلسکوپ

قطعا بالاترین قسمت برج ایفل برترین جاذبه ای که دارد مناظر دیدنی و ناب اطرافش است، به همین منظور بخشی در این طبقه آماده سازی شده به نام تلسکوپ که در آن بازدید کنندگان می توانند از تلسکوپ های این طبقه استفاده کرده و مناظر اطراف را واضح تر ببینند و لذت ببرند.

سازنده ی برج ایفل

برج زیبای ایفل توسط الکساندر گوستاو ایفل (Gustave Eiffel) که مهندسی ماهر با تخصص سازه های فلزی در پاریس بود ساخته شد و نام گذاری این برج هم به دلیل تقدیر و به افتخار همین فرد بوده است.

الکساندر ایفل در ایالت بورگوین فرانسه در محلی به نام دیژون و در سال ۱۸۳۲ میلادی چشم به جهان گشود و در طول زندگی پر بارش در سراسر جهان تعداد بی شماری سازه ی فلزی ساخته است، تا حدی که به او لقب جادوگر فلز را داده اند. اما او از خود تنها به عنوان یک سازنده نام می برد.

او برای به دست آوردن پروژه ی ساخت برج ایفل با ۷۰۰ طراح دیگر که ۷۰۰ طرح گوناگون ارائه داده بودند به رقابت پرداخت اما طرح او آن قدر دقیق و حساب شده بود که هیچ ایرادی نداشت، حتی تا پایان ساخت برج هم هیچ جای طرح تصحیح نشد، او فشاری که بر تمامی پیچ و مهره ها وارد می شد را حساب کرده بود و وزش باد در هر شرایطی را هم از قبل در نظر گرفته بود، کاری بسیار حرفه ای و درجه یک. می گویند ایفل فردی خوشرو و همیشه خندان بوده است، به کارش علاقه داشت و در ساخت آثارش حساسیت زیادی به خرج می داد و تا از نزدیک تمامی مراحل ساخت را نظاره نمی کرد اجازه ی اتمام پروژه را نمی داد.

الکساندر ایفل یکی از دلایل پیشرفت صنعت پل سازی در فرانسه بود، به طوری که این کشور طی چند سال به یکی از بزرگترین پل سازان جهان تبدیل شد و پل های فلزی خود را به کشورهای دیگر صادر می کرد. از دیگر آثاری که به دست ایفل ساخته شده است می توان به پل رودخانه ی گارون (اولین اثر او)، سه پل بزرگ روی دره ی جنوبی فرانسه، پل رودخانه ی سیکول، ایستگاه مرکزی بوداپست، پل راه آهن گربیت، پل رودخانه ی دورو و ... اشاره نمود.

جالب است بدانید به جز برج ایفل که نمادی از هنر الکساندر ایفل می باشد و همه ی آثار دیگری که به آن ها اشاره کردیم، او یکی از طراحان و سازندگان اصلی برج آزادی آمریکا هم هست، در واقع ایفل بود که سازه ی آهنین درونی برج آزادی را به طور کامل و با کمترین هزینه ساخت. او آن قدر دقیق و بهینه این کار را انجام داد که تا به امروز هم کسی طرحی بهتر از طرح او ارائه نداده است، او با دقت تمام، همه ی ابعاد و جنبه های تندیس آزادی را سنجید و کارش را به بهترین نحو انجام داد.

الکساندر تا اواخر عمر هم دست از تلاش و پژوهش برنداشت و تا دم مرگ هم در آزمایشگاهی در فرانسه مشغول به کار بود تا در نهایت در سال ۱۹۲۳ میلادی زمانی که در حال گوش دادن به سمفونی بتهون بود در گذشت.

ساخت و ساز برج ایفل

در ۲۸ ژانویه سال ۱۸۸۷ میلادی ساخت و ساز برج از قسمت پایه های آن آغاز شد که به دلیل نزدیک بودن این سازه به رود سن کار ساخت و ساز روز به روز سخت تر هم می شد، اما به سرعت پیش می رفت تا این که تا ۳۰ ژانویه، پایه های اصلی و زیر بنای برج آماده شده بود.

طراحی برج ایفل آن قدر دقیق بود که مکان دقیق همه ی پیچ های چند سانتی متری هم از قبل پیش بینی شده بود. جالب است بدانید که همه ی پیچ و مهره و پرج های استفاده شده در ساخت برج از کارخانه ای در نزدیکی پاریس، منطقه ی لوالوآ و توسط گاری هایی چوبی به محل برج ایفل آورده شدند، که بارها این پیچ و مهره ها به کارخانه بازگردانده شدند تا بهترین و مناسب ترین پیچ ها انتخاب و استفاده شوند.

در ساخت برج ایفل از پیچ های ۱ میلی متری تا ۱۰ سانتی متری به کار رفتند و حدود ۱۸،۰۳۸ قطعه ی فلزی (تیرک های بتنی، آهنین و فولادی) و حدود ۲ و نیم میلیون پیچ و مهره استفاده شدند تا برج ایفل تکمیل شد.

پس از مرحله ی پی ریزی، ساخت پایه های اصلی شروع شد و پایه ها تا نیمه ی راهِ رسیدن به سطح اول پیش رفت و کمی برای قرار دادن داربست های ایمنی متوقف شدند، که همین اتفاق باعث خبرساز شدن برج شد و رسانه های خبری به تخریب خبری ایفل پرداختند و آن را سازه ای با نام "خودکشی ایفل" معروف کردند.

ساخت پایه های برج تا سطح اول تا پایان مارس سال ۱۸۸۸ میلادی طول کشید و جک های هیدرولیک در پایه ها جای گذاری شد اما شیب پایه ها کمی تندتر پیش می رفت و سبب ایجاد نگرانی شده بود اما پس از گذشت زمانی متوجه شدند که ایفل خود برای استقامت بیشتر برج در شن و خاک این شیب را در برج ایجاد کرده بود.

در نهایت در سال ۱۸۸۹ میلادی برج ایفل، نماد پاریس به پایان رسید.

نگاهی به تاریخچه ساخت برج ایفل

برج ایفل برای خودنمایی در نمایشگاهی که مصادف بود با سالگرد صدمین سال جشن انقلاب فرانسه در سال ۱۸۸۹ میلادی بازگشایی شد. از شروع تا پایان ساخت برج ایفل ۲ سال و ۵ روز طول کشید. با اتمام پروژه ی ساخت این برج تحولی عظیم در صنعت ساخت سازه های مدرن در پاریس به وجود آمد. این برج آن قدر شهرت یافت و مورد توجه گردشگران و ساکنان اروپا قرار گرفت که تا به امروز بیش از ۲۰۰ میلیون نفر از آن بازدید کرده اند و همه روزه نیز به این تعداد افزوده می شود.

در زمان بازگشایی برج ایفل با چشم پوشی از ظاهر دلفریب و جذابش، بازی با نور های رنگی آن در شب بسیار دیدنی بود. درست است که جنس برج از بتن است و رنگی مانند آلومینیوم دارد اما چراغ های تعبیه شده در آن رنگ و جلوه ای دیدنی به برج داده تا در نگاه اول چشمان همه را به خود مجذوب کرد.

می توان به جرات گفت که در افتتاحیه ی برج ایفل تمامی اشخاص سرشناس و مهم سیاسی فرانسه حضور داشتند و همین سبب شد تا بازگشایی این برج اهمیتی بین المللی پیدا کند و به نماد فرانسه تبدیل شود و کم کم مورد توجه گردشگران خارجی قرار گیرد به طوری که در حال حاضر سالانه ۷ میلیون نفر از برج ایفل بازدید می کنند که حدودا ۷۵ درصد آن ها توریستان خارجی هستند.

ساخت برج ایفل از ۲۸ ژانویه سال ۱۸۸۷ میلادی آغاز و در ۳۱ مارس سال ۱۸۸۹ میلادی پس از ۲ سال و ۵ روز زحمت شبانه روزی دست اندرکاران به پایان رسید. برج ایفل تا سال ۱۹۳۰ میلادی به عنوان بلندترین سازه ی دست ساز بشر شناخته می شد اما در ۲۷ مه سال ۱۹۳۰ با تکمیل ساخت ساختمان کرایسلر(Chrysler) در نیویورک جایگاهش را از دست داد.

در هر صورت طی ۱۲۵ سال اخیر این برج محلی برای برپایی انواع مسابقات و وقایای فرهنگی، هنری، تاریخی و ... بوده است.

انتقادات وارد شده به برج ایفل

با ساخت و پرده برداری از برج ایفل، برخی به جای لذت بردن از معماری جالب این سازه، آن را به باد انتقاد گرفتند. این منتقدان از اقشار مختلف جامعه بودند که هنرمندان و شخصیت های مهمی هم در میان آن ها دیده می شدند، مانند آدولف بوگر، دو موپاسان و ... که از هنرمندان برجسته ی فرانسه بودند. آنها انجمنی با نام هنرمندان در برابر برج ایفل تشکیل دادند و در آن به انتقادات شدیدی از این برج پرداختند. همه روزه پاریس با نامه های سرگشاده ی آنان رو به رو می شد، آن ها از جنبه های مختلف مثل ظاهر، ساخته و مکان ساخت برج انتقاد می کردند، آن ها می گفتند:

ما نویسندگان، نقاشان، مجسمه سازان و معماران اعتراض داریم و با تمام توان خشممان را بیان می کنیم. پاریس طبیعتی بکر و دست نخورده داشت، این برج بی فایده و شبیه به هیولاست و فرانسه را تحقیر کرده است. این برج آن قدر زشت است که شبیه به یک دودکش سیاه رنگ شهر را هم زشت کرده است. ایفل شبیه به جوهر سیاه رنگ، لکه ی ننگی بر پاریس شده و از نظر هنری هیچ زیبایی ندارد.

آن ها این برج را با اهرام مصر مقایسه می کردند و می گفتند:

چرا باید نماد هنر و زیبایی در مصر باشد و ما برجی داشته باشیم و ببالیم که بلندترین برج جهان است اما در حقیقت نقطه ی تحقیر و تمسخر جهان را به کشورمان آورده ایم.

انتقادات این هنرمندان ادامه داشت اما در نهایت تاثیری در زیبایی برج ایفل نداشت و تلاش های طراح برج ایفل برای توضیح چگونگی طراحی برج هم نظر آن ها را تغییر نداد و خرده گیری های آن ها سرانجام به جایی نرسید. 

تصویر زیر متعلق به نقاش فرانسوی ویلیام بوگرو (william bouguereau) از منتقدان برج ایفل می باشد.

داستان آسانسور برج ایفل

ساخت آسانسوری روی برج ایفل که کاملا امن باشد یکی از دغدغه های اصلی در ساخت این سازه بود. هرچند که پله ها طوری ساخته شده بودند که بازدیدکنندگان با کمترین فشار بتوانند به طبقه ی اول یا دوم برج بروند باز هم نیاز به آسانسور بسیار جدی بود.

ساخت آسانسور تا طبقه ی اول کار آسانی بود اما مشکل، پیشروی آن تا طبقات بالاتر بود. ساخت دو آسانسور تا طبقه ی اول تقریبا با زاویه مستقیم به سرعت پیش رفت. این آسانسور ها را از شرکت های فرانسوی (Roux و Combaluzier & Lepape) تهیه کرند. برای استحکام بیشتر آسانسورها از زنجیر های سفت و سخت سربی و دو چرخ دنده ی غول پیکر که (قطرشان ۳.۹ متر بود) و چند چرخ دنده ی کوچک در طبقات بالا استفاده شد.

اما ساخت آسانسور تا طبقه ی دوم یک چالش بزرگ بود زیرا سطح صاف نبود و شیب داشت و هیچ شرکت آسانسور ساز فرانسوی قادر به ساخت چنین آسانسوری نبود. شرکت اروپایی اوتیس پیشنهادی برای آسانسور داد اما پس از بررسی رد شد، اما در نهایت ساخت آسانسور به همین شرکت واگذار گشت.

سرانجام این شرکت دو کابین آسانسور که هرکدام قادر به حمل25 نفر بودند را طراحی کرد، برای تهیه این آسانسور از ۶ قرقره متحرک، ۵ قرقره ی ثابت، چندین سیلندر هیدرولیک و دو پمپ قدرتمند استفاده شد.

پس از تکمیل آسانسور تا طبقه ی دوم باقی آسانسور یعنی تا طبقه ی سوم به شرکت (Léon Edoux) سپرده شد، با این که مسافران مجبور می شدند از طبقه ی دوم آسانسورشان را عوض کنند تا به طبقه ی سوم برسند اما سفرشان کاملا امن شد. برای به وجود آوردن این امنیت از یک ماشین ۱۰ تنی که قادر به حمل هم زمان ۶۵ نفر بود استفاده شد.

پس از تحقیقات و تلاش های بسیار مهندسان و دست اندرکاران هم اکنون مسافران می توانند به راحتی از پایه برج به عرشه برسند.

خرید بلیت برج ایفل 

برای ورود به برج ایفل باید بلیت تهیه نمایید. برای این منظور باجه های فروش بلیت در پایه ی برج وجود دارند، اما شاید ایستادن در صف های طویل به ویژه در زمان های تعطیلات رسمی کاری دشوار باشد و دوست داشته باشید در وقتتان هم صرفه جویی کنید. برای این کار شما می توانید به صورت اینترنتی تا یک روز پیش از زمان مورد نظرتان بلیت رزرو کنید اما باید در نظر داشته باشید که حتما پرینت بلیت را همراه داشته باشید، در غیر این صورت اجازه ی ورود ندارید.

حتما باید ۳۰ دقیقه قبل از شروع زمان رزروتان در محل حاضر شوید در غیر این صورت هم اجازه ی ورود نخواهید داشت، همچنین در زمان ورود اطلاعات و حتی شماره ی موبایل شما چک می شود و اگر با اطلاعات داخل بلیتتان مطابقت نکند، نمی توانید وارد شوید.

توجه داشته باشید که امکان دارد کمی صف ورود به برج طولانی شود چون گاهی لازم است بازدیدکنندگان بازدید امنیتی شوند، ورود اشیای نوک تیز، چاقو و شیشه های برنده به ایفل مجاز نمی باشد، همچنین تورهای گردشگری تا طبقه ی دوم برج شما را راهنمایی و هدایت می کنند برای رفتن به عرشه ی برج باید خودتان به تنهایی اقدام کنید.

در هنگام خرید بلیت توجه کنید که بلیت هرکس باید به نام شخص او باشد و نمی توانید پس از خرید، بلیت را رد و بدل کنید یا برگردانید.

در موارد نادری که به علت برگزاری اجلاس و همایش ها در برج ایفل نتوانید از برخی مناطق برج بازدید کنید تورهای گردشگری هیچ هزینه ای را به شما برنمی گردانند پس پیش از تهیه بلیت پرس و جو کنید که در تاریخ بازدید شما اجلاسی در برج نباشد.

دسترسی

برای رسیدن به برج ایفل می توانید از وسایل نقلیه ی عمومی مانند مترو و اتوبوس استفاده نمایید و یا با خودروی شخصی و تاکسی به آنجا بروید.

رفتن با مترو : برای رسیدن به برج ایفل با مترو باید از خط ۶ یا ۹ استفاده نمایید، اگر از خط ۶ استفاده کردید باید در ایستگاه (Bir-Hakeim) از قطار پیاده شوید و اگر خط ۹ را سوار شدید باید در ایستگاه (Trocadéro) پیاده شوید.

توجه داشته باشید که برج ایفل در 365 روز سال و از ساعت ۹ صبح تا ۱۱ شب آماده ی میزبانی از بازدیدکنندگان می باشد.

آدرس : اروپا، فرانسه، پاریس، خیابان آناتوله، برج ایفل.

Phone:+۳۳ ۸۹۲ ۷۰ ۱۲ ۳۹ 

حقایقی جالب درباره برج ایفل 

 در ادامه حقایقی جالب از برج ایفل را بیان خواهیم کرد که با وجود حوادث فراوانی که آن را تهدید کرده همچنان سالم بوده و اکنون به یک بنای پایدار و نمادین تبدیل شده است.

1. بلندترین بنای موجود در فرانسه ایفل نیست!

41 سال تا پایان ساخت ساختمان کرایسلر نیویورک، برج ایفل بلندترین سازه ی دست بشری در دنیا بود.

زمانی که این برج در سال ۱۸۸۹ افتتاح شد، تقریبا بلندیش دو برابر ارتفاع بلندترین سازه‌ی آن زمان در دنیا بود. البته با ارتفاعی بیش از۳۰۰ متر (۹۸۹ فوت)، امروزه هم برج ایفل از لحاظ بلندی بسیاری از ساختمان‌های فرانسه و جهان را شکست می‌دهد. اما در فرانسه، این برج توسط دکل‌های بسیار بلند رادیویی این کشور مغلوب می‌شود و در جایگاه نهم بلندترین سازه‌های فرانسه قرار می‌گیرد.

2. می توانید برای صعود بر فراز برج ایفل از پله استفاده کنید اما این برج 1,۶۶۵ پله دارد به همین دلیل اغلب آسانسور را انتخاب می کنند.

آسانسور برج ایفل سالانه ۱۰۳,۰۰۰ کیلومتر حرکت می کند، این عدد به اندازه ی طی دو دفعه و نیم کره ی زمین است.

3 . تصور می‌شد این برج در شهر بارسلون اسپانیا ساخته شود!

در اصل گوستاو ایفل ( Gustave Eiffel) سازنده‌ی برج ایفل، ایده‌اش را به اسپانیا تحویل داد به امید اینکه برای نمایشگاه جهانی (اکسپو) در سال ۱۸۸۸ ساخته شود. اما آنها این ایده را رد کردند و توضیح‌شان در مورد عدم قبول طرح این بود که بسیار گران و عجیب است.

4. برج ایفل در اصل قرمز بوده و یکسال طول کشید تا با ۶۰ تن رنگ، رنگ آن را عوض کنند!

زمانی که برج افتتاح شد، رنگ آن قرمز قهوه ای بود. در واقع برج ایفل ۱۸ بار رنگ شده است و تنها به رنگ قرمز نبوده و حتی رنگ زرد را نیز تجربه کرده است. امروزه هم این برج به رنگ برنزی رنگ‌آمیزی شده و به صورت رسمی آن را برج قهوه‌ای ایفل (Eiffel Tower Brown) می‌خوانند که برای رنگ‌آمیزی آن ۶۰ تن رنگ مصرف شد و یکسال هم این فرایند طول کشید. که هر ۷ سال یک بار برج دوباره رنگ آمیزی می شود.

نکته جالب دیگری که در باره این برج زیبا وجود دارد این است که هر شب برای روشن کردن برج ایفل از ۲۰۰۰۰ لامپ استفاده می شود.

5. معمار کاخ گارنیر از آن متنفر بود!

بسیاری از مردم درحوزه‌ی هنر و ادبیات پاریس به شدت با این ساختمان مخالف بودند و از جمله این مخالفان هم معماری به نام چارلز گارنیر ( معمار کاخ یا اپرا گارنیر) بود. گروهی از آنها نامه‌ای را با عنوان " در مقابل برج موسیو ایفل اعتراض کنید" در روزنامه‌ی Le Temps خطاب به مدیر نمایشگاه جهانی، آقای Alphand نوشتند. آنها در این نامه نوشتند که " ما نویسندگان، نقاشان، مجسمه‌سازان، معماران، عاشقان زیبایی پاریس تا زمانی که دست نخورده بود، آماده ایم تا با تمام قوا به نام سلیقه‌ی دست کم گرفته شده‌ی فرانسوی، به نام هنر و تاریخ درمعرض خطر فرانسوی اعتراض خود را در مقابل نصب ساختمان هیولاشکل و بدون مصرف برج ایفل در قلب پایتخت‌مان اعلام کنیم".

6. به دلیل وجود برج ایفل فرانسوی‌ها توانستند مراسم تاجگذاری ملکه‌ی انگلستان را زنده تماشا کنند

 گوستاو ایفل (Gustave Eiffel) یکی از مدافعان استفاده‌ی علمی از برج ایفل بود و در طی دهه‌ها این برج نقشی  به عنوان یه آنتن پشتیبان برای ارتباطات بی سیم در مخابرات ایفا کرد. تا اوایل سال ۱۹۳۵ یک استودیو تلویزیونی در نزدیکی آن در Rue  de Grenelle وجود داشت و از برج ایفل به عنوان یک فرستنده استفاده می‌کردند. به دلیل وجود این فرستنده در سال ۱۹۵۳ مردم فرانسه موفق شدند مراسم تاجگذاری ملکه را به طور زنده مشاهده کنند.

۶. محبوبیت ایفل از شما خیلی  بیشتر است!

در حال حاضر حدود ۷ میلیون نفر در سال از برج دیدن می کنند.

 برج ایفل یکی از پربازدیدترین بناهای جهان است.

این برج در حدود 1.6 میلیون طرفدار در فیسبوک دارد. تصور کنید تمام سلفی هایی که این برج در آنها حضور دارد.

از روز افتتاحیه تا ۲۱ سال بعد حدودا 250 میلیون نفر از این برج دیدن کردند.

7. در حال تبدیل شدن به یک ایستگاه تولید انرژی است

در فوریه ۲۰۱۵، دو توربین بادی روی برج ایفل نصب شد. توربین‌ها قابلیت تولید ۱۰۰۰۰ کیلووات ساعت برق را دارند که معادل با انرژی است که در طبقه‌ی اول آن در مناطق تجاری صرف می‌شود.

8. برج ایفل تحت تاثیر آب و هوا قرار می گیرد!

شبیه به هر سازه‌ی فلزی دیگر، بخشی از آن که در مقابل گرمای خورشید قرار دارد کمی منبسط می‌شود و این انبساط  سبب می‌شوددر حدود ۱۵ سانتی متر خم شود. در آب و هوای بسیار سرد، این برج حدودا ۶ اینچ کوتاه تر می شود.

همچین اگر از داخل ۷ سانتی متر کمتر با قسمت خارجی برج فاصله پیدا کنید می توانید نفوذ باد را به داخل احساس کنید.

۹. شما می‌توانید میزبان یک جلسه‌ی تجاری در برج ایفل باشید

اتاق‌های کسل‌کننده‌ی هیئت مدیره را فراموش کنید. اتاق پذیرش جدید برج گوستاو ایفل( Gustave Eiffel) به اندازه‌ی ۵۷متر بالاتر از سطح زمین است و برای جلسات کاری اجاره داده می‌شود.

10. یک برج ایفل هم در تگزاس وجود دارد

بله، علاوه بر پاریس ، تگزاس هم یک برج ایفل دارد. بیش از ۳۰ کپی از برج ایفل در سراسر جهان از جمله لاس وگاس و چین وجود دارد. بیشتر آنها کوچک‌تر از برج اصلی هستند اما یکی در مرکز شهر توکیو وجود دارد که هم اندازه‌ی  برج ایفل است و دومین سازه‌ی  بلند در ژاپن هم به حساب می آید.

۱۱. در طول جنگ جهانی دوم، مبارزان مقاومت فرانسه کابل آسانسور برج را قطع کردند تا فقط هیتلر را خشمگین کنند

هیتلردر سال ۱۹۴۴ میلادی هیتلر به فرماندار نظامی  پاریس یتریش فون شولتیتس دستور ویرانی برج ایفل را صادر کرد( چیزی که البته هیچوقت عملی نشد). فرانسوی‌ها توانستند با قطع کابل آسانسور در مقابل نازی‌ها مقاومت کنند، مبارزان مقاومت فرانسه با این روش نازی ها را مجبور کردند که اگر می‌خواهند به بالای برج ایفل بروند تمامی ۱،۶۵۵ پله ی آن را طی کنند.

همچنین  در زمان اشغال فرانسه توسط آلمان ها، نازی ها کابل آسانسور برج ایفل را بریدند و اجازه ی بازدید عموم را ندادند، آن ها صلیبی را بر فراز برج قرار دادند که البته به دلیل بزرگی برج ایفل آن صلیب دیده نمی شد.

این برج به عنون آنتن بیسیم تلگراف و آنتن های جاسوسی آلمان ها هم استفاده شد.

۱۲.دوبار به نام آهن قراضه فروخته شده است!

کلاهبرداری به نام  ویکتور لوستینگ (Victor Lusting)، در سال ۱۹۲۵ دریچه‌ای از خوش شانسی رامقابل خود دید، زمانی که برج ایفل فرسوده و خراب شده بود و پاریسی‌ها به دنبال برداشتن آن بودند. او یک سند ساختگی درست کرد تا وانمود کند که یک مقام دولتی است و سپس با یک گروه از دلالان آهن آلات اسقاطی معامله کرد. او پولش را دریافت کرد و سپس دلالان به ادارات دولتی رفتند تا مطلع شوند چه زمانی برج خراب می‌شود تا آنها بتوانند آهن آلات قراضه خود را بردارند و آن زمان متوجه شدند که Lusting یک کلاهبردار بوده و البته جالب اینجا است که لوستینگ یک ماه بعد مجددا نقشه‌ی خود را به طور کامل اجرا کرد.

13. زیر طاق برج ایفل!

معروفیت برج ایفل باعث رخ دادن اتفاقات جالبی می شود. که به چند مورد از آنها اشاره میکنیم: 

**  یکی از افرادی که در افتتاحیه برج حضور داشت سردار Bickerstaffe شهردار بلپول انگلستان بود که آن قدر تحت تاثیر برج ایفل قرار گرفت که دستور داد تا مشابهی از آن در انگلیس بسازند.

 ** در سال ۱۹۲۶ میلادی یک خلبان ماهر از زیر طاق این برج عبور کرد.

** نام ۷۲ مهندس که در ساخت برج ایفل دست داشتند در جای جای برج قابل مشاهده است.

** لقب بانوی آهنین مارگارت تاچر (اولین نخست وزیر انگلیس) برگرفته از برج ایفل است.

** در سال ۱۹۰۵ میلادی مسابقه ای برای نوردیدین برج ایفل برگزار شد (مسابقه ای شبیه به سنگ نوردی) که در آن نفر اول توانست طی ۳ دقیقه و ۱۲ ثانیه به طبقه ی دوم برسد.

** به مناسبت ۱۲۵ ساله شدن این برج در بریتانیا سکه ای با نقش برج ایفل روی سکه ی ۱۰ دلاری زده شد.

** تولید کننده ماشین های فرانسوی سیتروئن بین سال های ۱۹۲۵ و ۱۹۳۴ میلادی روی برج ایفل بیلبرد تبلیغاتی بزرگی داشت.

** اسکیت بازی در محوطه ی پایینی برج ایفل در شب های سال نو از تفریحات محبوب پاریس است.

امیدواریم که از خواندن این مطلب لذت برده باشید . پیشنهاد میکنیم مطالب پربازدید ما را در بخش مجله گردشگری دنبال کنید.